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          搭載FUTURUS WHUD產品的理想L9第10000輛量產車下線

          理想L9 鋒林汽車2022-10-19 11:42:16

          9月27日,第10000輛理想L9量產車在常州工廠裝配下線。

          從6月21日上市發布,到8月30日正式開啟用戶交付,再到今日的第10000輛新車下線,理想L9的腳步不可謂不快。

          作為一款為家庭打造的全球智能旗艦SUV,理想L9不僅擁有旗艦級的空間和舒適性,還首創了“五屏三維空間交互”,把智能車的駕駛、視聽和娛樂體驗提升到一個全新的高度。更大膽的是,理想L9直接取消了儀表盤,取而代之的是在方向盤上方加入了一個小尺寸的安全駕駛交互屏,同時在駕駛員正前方提供了13.35英寸大尺寸的HUD抬頭顯示屏,用以顯示車況、導航以及輔助駕駛狀態等內容。

          這項“HUD取代儀表”的創舉,讓理想L9在上市之初受到了不少質疑,媒體及用戶端的反饋呈現出兩極分化的趨勢。使用過HUD功能的用戶普遍反饋實用、好用,而沒有使用過HUD的用戶普遍質疑安全性,認為HUD取代儀表完全是雞肋設置,因為沒人會一直看儀表,以及HUD普遍存在的眩暈和在強光下看不清等問題。而這些爭議和質疑,在理想L9開啟大規模媒體評測和用戶交付后卻極限翻盤,部分媒體兼用戶在提車后表示“用過就再也回不去了”。

          理想L9本次搭載的HUD產品,正是FUTURUS未來黑科技針對當前駕駛階段用戶需求推出的一款WHUD產品。

          理想汽車創始人李想曾公開表示:“HUD不應該是炫技,而應該是用來取代儀表”。

          這也決定了理想L9 WHUD項目自2020年5月定點立項起,FUTURUS接到的需求就非同以往:功能上,理想汽車希望HUD不僅僅是輔助,而是徹底替代儀表盤,讓駕駛員只用看前方就夠了。體驗上,理想汽車的要求也非常“簡單”,產品品質和綜合體驗超越奔馳和寶馬就可以了。

          在整個項目推進過程中,FUTURUS與理想汽車先后經歷了多輪設計調整和研發驗證,不斷優化提升畫面清晰度、細膩度、亮度均勻度、以及產品固有頻率等設計。同時根據理想汽車在媒體試駕、用戶交付過程中收集到的反饋,一步步走近真實用戶,聚焦真實需求、細化功能迭代,并通過OTA在線升級方式精進體驗。

          這種精益求精的工匠精神也將理想L9的HUD與市面上很多HUD產品區分開來,這款HUD不僅在功能上可以完全取代儀表,交互界面設計也非常人性化,畫面清晰度高、無動態畸變、亮度均勻度高,用戶長時間把HUD作為車輛的主要交互屏幕也不會有不適感。

          7月1日,未來(重慶)智能生產基地理想L9-H209項目PPAP順利通過。

          9月19日,理想L9-H209項目SOP累計下線10000臺。

          最終,一輛輛搭載著極致體驗HUD的理想L9在常州工廠整車裝備完畢,發往全國各地交付到用戶手中。

          10000只是一個新的起點,除了內心的激動和喜悅,還有肩負的責任和來自市場的檢驗壓力。FUTURUS愿與理想客戶一起,迎接下一個10000臺、下一個100000臺的挑戰,將HUD安全駕駛科技帶入每一個家庭。

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          鋒林快報

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